CLASIFICACION DE LAS BICICLETAS:
Existen diversas modalidades deportivas, englobadas dentro
del ciclismo, que se practican
con este vehículo. La principal clasificación de las bicicletas
toma en cuenta la función para la que están diseñadas, así los principales
tipos de bicicletas son
La
bicicleta doméstica
La bicicleta es el medio de transporte personal
preferido por muchas personas. 800 millones de
Las bicicletas tradicionales también están en auge
en Europa, siguiendo el arquetipo del diseño clásico aunque con componentes
modernos y ligeros. Entre estos se encuentran los modelos de Batavus, Gazelle, Kronan y Pashley entre
muchos otros, que abundan en ciudades comoÁmsterdam y Copenhague.
Otro modelo que se encuentra en las grandes
ciudades son las plegables como la también clásica Brompton, cuyos simpáticos y compactos diseños
optimizan su utilización combinándola con el transporte público. La bicicleta de montaña
La bicicleta de montaña o bicicleta todo terreno
(BTT) es una bicicleta destinada para el ámbito deportivo en terrenos agrestes,
por lo que la resistencia de sus partes es un punto principal,también lo es la
protección de sus partes al lodo y la tierra, también cuenta con varias
relaciones de transmisión para adaptar el pedaleo a las condiciones del
terreno. Deportes practicados son el Cross-country, Enduro, Freeride,Four cross, Dirt jump y Descenso.
La
bicicleta de carreras
El ciclismo
de competición, es uno de los deportes más duros del mundo[cita requerida].
La bicicleta de carreras, comúnmente conocido como una «bicicleta de
carretera», esta diseñada para la velocidad, una batalla corta, ángulos de
asiento y frontales muy verticales, un eje de pedales alto, y muy poca
curvatura en de la horquilla, donde la
ligereza es importante. Asimismo, el manillar varía de diseño según tipo de
competición para que el ciclista adopte posiciones aerodinámicas.
Tipos de
bicicletas de carrera:
Bicicleta de carretera
Bicicleta de ciclocrós
Bicicleta de pista
Bicicleta de triatlón
Bicicleta de criteriums
La bicicleta plegable
La bicicleta plegable es una bicicleta que se puede hacer
más pequeña doblándola en dos o más partes. Este tipo de bicicleta está
diseñada para que cuando no esté en uso, pueda adquirir una forma que ocupe
menos espacio, ya sea para fines de almacenamiento o transporte.
El hecho de poder
plegarla hace que sea más fácil de transportar y guardar. Gracias a ello se
puede guardar en casa o en el trabajo, se puede combinar su uso con el transporte público o se puede llevar en autocaravana, en barco o avión con
más facilidad que una bicicleta tradicional.
La idea de una
bicicleta plegable o desmontable es casi tan vieja como la bicicleta misma. Se
dice que cada novedad tecnológica en el mundo de las bicis ya ha sido probada
hace al menos cien años, y como prueba, tenemos el velocípedo, que existía en una forma así
durante los años 1880 —
se podía desmontar la rueda grande y plegar el cuadro para alojar la bici en una bolsa
específica.
Recientemente, la
popularidad de este tipo de bicicleta ha ido creciendo. Durante los años 1960, hubo un aumento de la demanda de
bicicletas plegables con ruedas pequeñas. Los líderes fueron Moulton (aunque a pesar de tener ruedas
pequeñas, solo algunos modelos eran desmontables), yBrompton cuyo estilo en ambos capturó el humor
de Londres durante
esa época. Actualmente, la mayoría de bicicletas plegables o desmontables
tienen ruedas menores que las de una bicicleta convencional, pero casi para
cada tipo de bici, desde la bici doméstica de compras, hasta bicicleta de
montaña, carreras, o inclusoreclinada,
se puede encontrar un diseño plegable.
Para poder avanzar la
misma distancia por pedalada en una bicicleta con las ruedas más pequeñas como
son las de muchas de las bicicletas plegables en comparación con bicicletas de
ruedas más convencionales (26 pulgadas) es necesario aumentar el desarrollo en
el sistema plato-piñón, es decir, se debe colocar un plato proporcionalmente
más grande o un piñón más pequeño. En contra de lo que se pueda pensar, esto no
supone un aumeto del esfuerzo que ha de realizar el ciclista para avanzar, ya
que en realidad el desarrollo de la bicicleta lo da el conjunto de rueda
trasera con la transmisión plato-piñón y finalmente las bielas y los pedales,
es decir, la relación entre el movimiento de los ejes pedalier y trasero, y sus
respectivos extremos (pedales y rueda trasera).En los años 70 fueron
comunes las bicicletas infantiles o de paseo plegables, se trataba de
bicicletas sencillas, generalmente sin marchas. En tiempos más recientes se ha
desarrollado una industria de bicicletas plegables de altas prestaciones, con
todo tipo de comodidades: cambios, suspensión, etc.En el año 2006 sir Clive Sinclair inventó una bicicleta plegable, la A-bike, con unas dimensiones minúsculas una vez plegada.
Bicicleta híbrida:
la bicicleta híbrida apareció, con esa
denominación, un poco después que las bicicletas todo terreno. Su estructura o
cuadro combina características de la bicicleta de carretera y la de montaña.
Las híbridas suelen venir con ruedas 622 mm (700C) como las bicicletas de
carretera/turismo, pero con neumáticos más
anchos de 35-40 mm, más estrechos que en las de montaña pero más anchos
que en las de carretera. La horquilla de suspensión, en caso de llevarla, no
está tan reforzada como en las BTT. En general pesan menos que estas últimas y
sus componentes no son tan resistentes. Están diseñadas para un uso en caminos
tranquilos o la ciudad, por lo que suelen también equipar luces y otros
elementos de seguridad y de utilidad como portabultos.
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las playeras
descienden de las bicicletas introducidas en 1933 por Ignaz Schwinn en Chicago,
modelos de una sola marcha con neumáticos anchos, similares a las motocicletas,
pesadas y poco prácticas a menos que se conduzcan en áreas llanas como a lo
largo de las costas y playas. Curioso también que de estas mismas, combinadas
con las BMX, a mediados y finales de 1970 en la década pasada, en Marin County,
California, nació la bicicleta de montaña
Tándem:
BMX:
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es
una bicicleta de cuadro y
ruedas de diámetro pequeño. El tamaño de sus ruedas más común es de 20" y
está destinada principalmente a acrobacias y competiciones de velocidad con
saltos, normalmente no cuenta con cambio de velocidades, sino con una relación
fija.
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particularmente usadas en los Países Bajos. Se caracterizan por tener el
cuadro reforzado con una segunda barra superior para aportar más rigidez a la
estructura de la bicicleta. Además del trasportín trasero tienen una parrilla
delantera donde cargar la mercancía. Algunas disponen de un cajón delantero,
por lo que tienen mayor capacidad de carga, pero son más pesadas.
Bicicletas de tecnologías
sustentables:
 |
Los modelos
de bicis realizados en materiales no convencionales, como bambú, plástico y cartón, entre otros, se
multiplican. Son amables, sustentables y con conciencia social. Cada vez más
personas están buscando una alternativa de movilidad amigable con el ambiente.
Tienen las características de ser silenciosas, fuertes, seguras, elegantes,
livianas y vistosas. Véase también: Diseño sostenible
Triciclo:
bicicletas de
tres ruedas. Son muy estables y se utilizan para llevar niños pequeños o ir de
compras y para discapacitados con problemas de coordinación y equilibrio.
Cuatriciclo:
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bicicletas
de cuatro ruedas y doble pedal para discapacitados psíquicos que suelen ir con
un monitor o acompañante.
La bicicleta y la girobicicleta8 ayudan
al niño que desarrolle la coordinación física mientras experimenta la libertad
y el movimiento.
Bicicleta reclinada y
bicicleta de mano
La bicicleta
reclinada o recumbente (recumbent en inglés), es un tipo de bicicleta
muy baja en la que el ciclista adopta una posición más cómoda (sobre
todo) pero también más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es
más veloz que la bicicleta clásica, pedaleando con el cuerpo casi en posición
horizontal respecto al suelo. La rueda delantera suele ser más pequeña que la
trasera. Su coste es muy elevado porque se suelen hacer por encargo a medida
del ciclista. En algunos casos está cubierta por un carenado que suele ser de
fibra de vidrio. Hay triciclos similares.
La bicicleta
de mano se trata de un tipo de bicicleta de tres ruedas que se propulsa,
se dirige y se frena con los brazos. Hay modelos que tienen doble tracción (a
elegir o a utilizar simultáneamente por el usuario): a mano o con las piernas.
Existen muchos modelos: de montaña, de paseo, y de competición. Igual que
ocurre con la bicicleta pédica (o propulsada por pedales para piernas), se
utilizan estas bicicletas para el transporte, el ocio, o la competición. Véase
también: Vehículos de tracción humana
Bicicletas para personas con capacidades especiales
·
·
Tándem para
personas con discapacidades visuales: El tándem está indicado para personas que
necesitan de un acompañante que los guíe.
·
Triciclo (o cuadriciclos):
El triciclo es una bicicleta de tres ruedas especialmente indicada para
aquellas personas que tengan problemas de coordinación o equilibrio. Igual que
la bicicleta genérica se propulsa con los pies y se dirige con los brazos.
Según los modelos, se pueden muchos accesorios que se adaptan a las necesidades
específicas del usuario: sistemas de control de tronco, manillares especiales,
manillar suplementario para que, en caso necesario, el acompañante pueda ayudar
a dirigir el triciclo, etc.
Bicicleta remolque y
remolque de bicicleta
La bicicleta remolque o bicicleta portaniños es una
herramienta ideal para dejar aparcado el coche, llevar a los niños al colegio a
diario y hacer ejercicio. Muy cómoda y práctica, ideal para niños de seis a
diez años, demasiado grandes para el asiento trasero, la bicicleta remolque va
enganchada a un bastidor especial que puede acoplarse a la parte de atrás de
cualquier bicicleta normal.
Bicicleta
de alta gama:
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Recientemente, marcas
como Ferrari, Mercedes-Benz, Porsche, BMW y marcas independientes como Aurumania10 han
lanzado al mercado modelos de bicicletas deportivas y de lujo. Cada uno diseñó
sus versiones de bicicletas de paseo, mountain bike, de pista y piñon fijo o cross country. MacLaren y Maserati han
mostrado sus prototipos en salones de autos europeos.
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